Elektromotor båt - sammenligningsportal & butikk - Alle produsenter

Din båt. Vår drivkraft.

På 5 minutter til den perfekte elektriske båtmotoren!

Motorbåt

Motorbåt

Seilbåt

Seilbåt

Husbåt

Husbåt

Båtlengde (m)

m

Båtvekt (kg)

kg

Motortype

Kjøretid (h)

h

Båteiere sparer tid og penger på å finne den perfekte elektriske motoren.

Vi sammenligner for deg mer enn 850 båtmotorer fra 30 produsenter.

Dine fordeler med greenboatsolutions

Din båt. Vår drivkraft. De passende elektromotorene for båten.

enkelt.

Få klikk sparer deg for mye tid og stress!

raskt.

Du får et resultat innen 5 minutter.

sammenlignbar.

De sammenligner nesten 850 forskjellige E-motorer.

gjennomsiktig.

Du har mer enn 30 produsenter i oversikten.

Greenboatsolutions - Elektromotorer for båt

Det første og største sammenligningsportalen for båtmotorer

Digital rådgivning

Digital rådgivning

Komplett systemer av E-motor, batteri og lader

Sammenligning av mer enn 850 elektriske båtmotorer

På 5 minutter til riktig elektromotor

Personlig rådgivning

Personlig rådgivning

Personlig kontaktperson og ekspert på båtmotorer

Elektromotorer med litiumbatterier eller AGM-batterier.

Koordineringen av elektrifiseringen er gratis!

Online veiledning

Online veiledning

All informasjon om båtmotorer i forskjellige artikler

Tips og sjekklister for båtbatterier til nedlasting

Vær oppmerksom på når du vil kjøpe en elektromotor

Fordeler med elektriske båtmotorer

En E-motor er betydelig stillere enn en forbrenningsmotor. Vanligvis er elektromotorene med 30 til 60 dB nesten lydløse. En forbrenningsmotor minner ofte med over 100 dB mer om en hovedvei. For hver 6 dB dobles den oppfattede lyden. I tillegg genereres det ingen miljøskadelige og stinkende avgasser under kjøring.

En elektromotor er på lang sikt betydelig billigere. Du slipper vedlikeholdskostnader, og som energikilde trenger du bare strøm. Avhengig av motor kan elektromotorer være billigere enn forbrenningsmotorer fra starten av, spesielt innen lav effekt.

Kjøreforbud for kjøretøy med forbrenningsmotorer blir stadig diskutert - også på vannet. I Amsterdam får ingen forbrenningsmotorer kjøre fra 2025, og også i Tyskland, Østerrike og Sveits er det allerede mange restriksjoner. Med en E-motor er du på den sikre siden.

Med E-drev oppstår det ingen skadelige CO2-utslipp eller nitrogenoksider som forurenser luften og truer helsen din. I tillegg slipper ikke skadelige stoffer som drivstoff, olje eller andre smøremidler ut i vannet. Avhengig av båt kan til og med sol- eller vindenergi brukes.

Elektriske båtmotorer er 10x mer effektive enn forbrenningsmotorer. Spesielt ved lavere turtall gir E-motorer mer skyv og dermed enklere håndtering. I tillegg er det ingen problemer med å starte motoren eller fylle drivstoff.

Temaet bærekraft og miljøvern har blitt stadig mer populært siden Friday for Futures-bevegelsen. Også etterspørselen i båtbransjen og båtutleie etter bærekraftige alternativer øker. Båter med E-motor er helt i vinden.

Fordommer mot el-båtmotorer

Batterier har effektivt en 10 ganger lavere energitetthet. På grunn av vekt og pris er det derfor noen begrensninger. I 95% av tilfellene er dette imidlertid ikke et tema. Så ikke bekymre deg, vi tilpasser kapasiteten til batteriene optimalt for ønsket rekkevidde.

Per nå er elektriske motorer mer plassert i premium-segmentet. Kostnadene for E-motorer og batterier synker årlig og blir en stadig større konkurrent. Nå er E-drift økonomisk i 80% av tilfellene. Så ikke la deg skremme av prisen ved første øyekast.

Ladetiden til full opplading varierer avhengig av batteri og lader. Vanligvis legger vi systemet slik at batteriene kan lades opp over natten ved bryggen uten problemer. I tillegg utvikler ladehastighet og fleksibilitet innen E-mobilitet seg stadig videre.

Blybatterier veier omtrent 30 kg per kilowattime, mens litium-ion-batterier veier rundt 10 kg. Avhengig av batteriets størrelse blir det derfor en del vekt. Vanligvis er det imidlertid ingen ulempe, da tanken og den tyngre forbrenningsmotoren fjernes fra båten. Vekten er ikke et tema, spesielt ikke for fortrengere. For glidere kan det være verdt å se nærmere på.

For hver 64 kWh batteri kreves det bare 3.840 liter vann for litium (Kilde: Helmholtz Institutt). Dette er sammenlignbart med 250 gram storfekjøtt, en halv jeans. En kWh emitterer så mye CO2 som rundt 60 liter bensin. Som regel lønner det seg å bytte til elektrisk allerede innen det første året! (Forutsatt at økologisk strøm brukes til driften.) Kilde

Ønsker du å kjøpe en elektrisk båtmotor?

1. inndata
1. inndata

Du oppgir de viktigste dataene om båten din. Vi beregner effekten til båtmotoren din og kapasiteten til batteriet.

2. sammenligning
2. sammenligning

Vi søker alle elektriske båtmotorer som passer for deg. Du kan enkelt sammenligne komplette systemer.

3. bestilling
3. bestilling

Vår rådgivning er uforpliktende for deg. Hvis du har funnet et passende komplett system, kan du fullføre kjøpet direkte hos oss.

Greenboatsolutions Erfahrung

⭐⭐⭐⭐⭐ Michael Schmoldt
Kjøpte min Haswing-motor her. Veldig hyggelig kontakt. Takk til Elias. Alt fungerte utmerket. TOPP! Hilsener fra Hamburg

⭐⭐⭐⭐⭐ Albert Enders
Førsteklasses rådgivning, supert produkt, absolutt kompetanse

⭐⭐⭐⭐⭐ Robert Meyer
Svært kompetent og vennlig ved kjøp av påhengsmotor, ingenting unødvendig blir solgt, superrask levering. Som man sier: Alltid gjerne igjen!!! Og det stemmer virkelig.

greenboatsolutions Erfahrung

Elektromotor for seilbåter (innenbords)

Den vakre nordiske Folkebåten er utstyrt med en passende elektrisk motor fra WaterWorld. Den 4 kW innvendige motoren er kombinert med to 48V 50Ah LiFePO4-batterier.

\"Jeg er så overbevist etter de første prøveturene om ombyggingen til en elektrisk motor. Nesten ingen støy og veldig effektiv kjøring. 5 stjerner for komponentene og 5 stjerner for rådgivning og salg.\"

Båttype: Seilbåt (Folkebåt)

Lengde: 7,70 m

Vekt: 2.100 kg (lastet)

Rekkevidde ved delvis gass: 30 nautiske mil

Motor: 4 kW WaterWorld

  • elektromotor for seilbåter (innenbords)-1
  • elektromotor for seilbåter (innenbords)-2
  • elektromotor for seilbåter (innenbords)-3

Elektromotor for gummibåt

Spirit 1.0 PLUS fra ePropulsion er for øyeblikket en av de mest populære utenbordsmotorene for gummibåter, små seilbåter eller motorbåter. Komplettpakken med E-motor, litiumbatteri og lader er tilgjengelig til en uslåelig pris.

Med 4 sterke karer om bord oppnår vi en hastighet på 7-8 km/t. Bare i båten er det til og med mulig å nå 10 km/t! Det finnes så mange produsenter av elektriske båtpropeller - det beste er å kontakte oss for en individuell rådgivning.

Båttype: Gummibåt

Lengde: 3,60 m

Vekt: 400 kg (lastet)

Kjøretid ved delgass: 4 timer

Kjøretid ved full gass: 1 time 15 min

elektromotor for gummibåt

Testanmeldelser & sammenligninger finner dere på YouTube under E-båtmotorer TV

På grunn av gjeldende informasjonskapselinnstillinger kan ikke Youtube-videoen vises.

Elektromotor for seilbåter (podmotor)

For seilbåter med ror er podmotorer ideelle, her er 3 kW pod med et 4 kWh litiumbatteri fra ePropulsion. De nye EVO-motorene kan under seiling fra 4 knop takket være regenerering selv produsere strøm. Med solcellepaneler er du helt selvforsynt.

Avhengig av seilbåten oppnås skrogets hastighet ved full last, ved delvis last når båten allerede 70% av dette. Seilbåten på bildet kan for øvrig også leies og testes hos båtleie Adventure Potsdam.

Båttype: Seilbåt (Aloa 21)

Lengde: 6,40 m

Vekt: 1.000 kg (lastet)

Kjøretid ved delgass: 6 timer

Kjøretid ved full gass: 1 time 20 minutter

elektromotor for seilbåter (podmotor)
Din båt. Vår drivkraft. Spar tid og penger med den perfekte elektriske motoren for din båt.

Din båt. Vår drivkraft. Spar tid og penger med den perfekte elektriske motoren for din båt.

Vi ser frem til ditt anrop eller en e-post!

contact image