Rim Drive 8 kW roter Pod

Følsom styring

Med denne funksjonen kan følsomheten til styrepinnen bestemmes med en enkelt knapp. Denne funksjonen muliggjør svært presis styring på trange steder.

Sideparkering

Parkering av en båt er avgjørende ved ankomst. Rim Drive gir presis kontroll og stabilitet, og gjør det mulig å parkere båten trygt og enkelt.

Dreie på stedet

Takket være differensialstyringen er det mulig å snu på stedet med to motorer. En algoritme bestemmer hvilken motor som skal gå fremover og bakover, og hvor høy omdreiningshastigheten skal være.

Kursholdingsfunksjon

Denne funksjonen korrigerer strømninger og vindpåvirkninger, og gjør det mulig å seile en rett kurs over lang tid. Rim Drive-motorene minimerer avvik og gir en avslappet og stabil seilopplevelse.

Kjøretid og rekkevidde avhenger av batteriet. I et eksempel med en båt som veier 4.000 kg og et 20 kWh batteri, har vi følgende målinger:

✓ Under full belastning varer batteriet i nesten 2,5 timer, og båten oppnådde en hastighet på 12 km/t. Rekkevidden var 30 km.

✓ Ved 1/2 effekt varer kjøregleden i en 5-timers utflukt på vannet med marsjhastighet på 9 km/t og en rekkevidde på 45 km.

✓ De som planlegger lengre og mer avslappende turer på vannet, kan komme mye lenger med mindre effekt. Ved 1/4 av effekten ble det oppnådd en hastighet på 7 km/t i 10 timer. Totalt en rekkevidde på 70 km med bare én batterilading.

Rim Drive bruker egne LiFePO4-batterier. Motorene er perfekt tilpasset lithiumbatteriene. Batteriene har et relativt godt pris-ytelsesforhold på markedet og en sammenlignbart lett vekt. Alternativt kan også greenboatsolutions-batteriene fra solenergiområdet brukes.

På de enkelte motorene kan du se hvilke batterier som passer basert på ytelse og kapasitet. Jo større batteriet er, desto bedre pris per kWh. 48 V 200 Ah-batteriene ligger på under 500€ per kWh.

Spesialiteten ved drivverkene fra Rim Drive Technology er formen på ringen, slik at drivverkene ikke har en klassisk propellaksel. Konstruksjonen har fordelen av at ingenting kan sette seg fast i en akse, og ved skade kan propellbladene byttes ut enkeltvis. Propellbladene er svært stabile og motstandsdyktige.

Den elektriske viklingen befinner seg i det ytre huset (stator). Huset selv er støpt og inneholder ingen tetninger. Det indre huset (rotor) med magnetene og propellbladene er også støpt, slik at det ikke kan oppstå korrosjon.

Det nederlandske selskapet Rim Drive Technology tilbyr elektriske båtmotorer fra 0,5 kW til 50 kW effekt. De eksisterende produktene blir kontinuerlig utviklet, og det kommer jevnlig nye varianter til.

Alle komponenter designes og utvikles i Nederland. RDT jobber for å fremme elektriske drivsystemer og kompenserer for alle CO2-utslipp. Totalt har RDT utviklet motorene siden 2018.

Prisene på motorene ligger klart i premium-segmentet, men i det større effektområdet er det ikke mye som kan konkurrere med produsenten!