2.2 Kjøretid og rekkevidde (batterikapasitet)

Kapasiteten til batteriet ditt er veldig viktig for å bestemme rekkevidden til din elektriske drivlinje. Den nødvendige kapasiteten beregnes ut fra båtens vekt og ønsket kjøretid. Tenk derfor nøye gjennom hvor lang den rene kjøretiden maksimalt skal være for deg.

Vi regner for den økonomiske hastigheten med et effektbehov på 0,5 kW per tonn båtvekt. Hvis båten din veier 1000 kg og du ønsker å kjøre i 6 timer, vil vi anbefale et batteri med minst 3 kWh lagret energi.

Denne energien må være effektivt tilgjengelig, derfor tar vi også hensyn til den maksimale utladningsdybden som produsenten angir. Hvis et AGM-batteri bare kan tømmes til 80%, må det anbefalte batteriet ha minst (3/0,8) 3,75 kWh nominell kapasitet. Med hensyn til Peukert-effekten ved 6 timers utladning, trenger man til og med 4,7 kWh nominell kapasitet i AGM-batteriet. (3,75/0,8)

Men hvis du ønsker å kjøre noen km/h raskere og bruker 1 kW per time, vil det samme batteriet vare i bare 3 timer. Du kjører litt raskere, men den totale mulige rekkevidden reduseres drastisk. Her er et eksempel på beregningen for en 6 m lang seilbåt:

3 kWh kapasitet / 0,5 kW per time = 6 timers kjøretid

6 timers kjøretid * 6 km/h = 36 km rekkevidde

3 kW kapasitet / 1 kW per time = 3 timers kjøretid

3 timers kjøretid * 8 km/h = 24 km rekkevidde

Vi antar et energiforbruk ved optimal hastighet og tar vanligvis utgangspunkt i retningslinjer. Av denne grunn anbefaler vi deg personlig å inkludere en liten buffer. Dette kan du enklest gjøre ved å oppgi en lengre kjøretid.

Det er veldig viktig for oss at vi ikke tilfeldig anbefaler et for stort batteri som du kanskje ikke trenger. Tross alt utgjør batteriet en stor del av totalprisen for et E-driftssystem.

Hvis du ønsker å oppnå glidkjøring med båten din, har du i tillegg til det høye effektbehovet også et høyt energibehov. Det flyter veldig høye strømmer, som krever en minimumsstørrelse på batteriet. Som en tommelfingerregel bør du ha den samme mengden lagret energi som motoren har som maksimal effekt. En 6 kW elektrisk motor bør derfor drives med et 6 kWh batteri.

For små båter med veldig store motorer kan man også arbeide med mindre batterikapasitet. Det bør bare tas hensyn til at batterisystemet også tåler maksimal utladningsstrøm over lengre tid.

Rekkevidden av elektriske båter avhenger av flere faktorer: Båten din, den tilgjengelige batterikapasiteten, elektromotoren og strømforbruket, som i stor grad avhenger av hastigheten.

Andre miljøfaktorer som strøm, sterk motvind, temperatur eller nedbør vil vi ikke se nærmere på, men de kan likevel ha en betydelig innvirkning på rekkevidden din. Dette avhenger i stor grad av området ditt.

Rekkevidden kan beregnes ut fra kjøretid og hastighet (s=v*t). Kjøretiden kan bestemmes ut fra den uttatte strømmen og den tilgjengelige kapasiteten til batterisystemet. Ved 20 ampere uttak og en effektiv kapasitet på 100 Ah kan man forvente en kjøretid på 5 timer.

Basert på hastigheten kan rekkevidden bestemmes. Ved en hastighet på 8 km/t ville dette være en rekkevidde på 40 km! Erfaringer fra båten er her veldig viktige, ellers kan vi på forhånd bare beregne en omtrentlig forventet kjøretid.

Strømforbruket bestemmes i stor grad av kjørestilen din. Her gjelder en matematisk grunnsetning: For å doble hastigheten på båten din, trenger du åtte ganger så mye effekt. Av den grunn bruker motoren svært lite strøm ved lave hastigheter.

For eksempel er omtrent 0,5 kW per tonn båtvekt tilstrekkelig for å bevege en båt med 70% av skroghastigheten. Hvis du seiler enda mer avslappet, øker rekkevidden din ytterligere. I de fleste farvann er det uansett ikke tillatt med mer enn 12 km/t.

For å oppnå 95% av skroghastigheten, er det allerede nødvendig med omtrent 2 kW per tonn båtvekt. Dette kan du se at det er spesielt viktig å være oppmerksom på kjørestilen med en elektromotor. På den måten kan du oppnå en betydelig høyere rekkevidde med samme batterikapasitet.

Hvis du ønsker å kjøre raskt, trekker motoren strøm opp til den angitte makseffekten. Som regel er kjøretiden da maksimalt en time, avhengig av hvor stor batteriet ditt er. For eksempel med en 6 kW motor med 6 kWh batteri. Ved full belastning blir ikke bare motoren sterkt belastet, men også batteriesystemet, da det flyter veldig høye strømmer.

Uavhengig av strømforbruket ditt, bør du sørge for at du alltid tar hensyn til den maksimale utladningsdybden til batteriesystemet ditt og ikke overskrider denne. Mer informasjon om dette emnet finner du under kategorien „Batteri“ i vår veiledning og også i produsentens spesifikasjoner for batteriesystemet.