SHARK 20.0 innenbords

De som leter etter et lukket system med perfekt kommunikasjon mellom hver enkelt komponent – bør heller velge produsenter som WaterWorld, VETUS eller ePropulsion.

Med den rimelige innenbordsmotoren fra SHARK får du en velprøvd børsteløs teknologi med lang levetid og høy effektivitet, men uten unødvendig ekstrautstyr.

Vi har satt sammen et komplett system som er designet kun for sporadisk bruk og er >20% billigere enn alle andre systemer på markedet.

Ærlig talt prøver vi å unngå så mye tilbehør som mulig for å være så rimelige som mulig. Etter vår mening trenger man ikke engang et display for å kjøre elektrisk. På gasshåndtaket er det faktisk en liten skjerm. Etter en viss tid utvikler man også en følelse for forbruket.

Vår batteri er utstyrt med Bluetooth og har dekning over hele båten. Logg deg raskt inn i appen, og med et blikk ser du hvor høyt det aktuelle forbruket er og hvor mye kapasitet som gjenstår. En beregning av gjenværende kapasitet finnes bare på noen batterier, men dette kan man enkelt regne ut selv: Hvis kapasiteten er 75Ah og forbruket er 25A, da gjenstår det 3 timer med nåværende hastighet.

Batteriene fra Ultimatron har vi også utformet basert på vår erfaring og tilpasset våre kunders behov. Her er én ting spesielt viktig: høy pålitelighet og lang levetid, derfor også 5 års garanti.

Likevel var det klart for oss: prisen må være så rimelig som mulig – det er kun mulig gjennom en slank leveringskjede og effektive prosesser. Også vårt eget merke tilbyr god pålitelighet og 3 års garanti – og er til og med enda rimeligere.

Etter batteriene fra Ultimatron er vi nå også distributør for vår egen innenbordsmotor-serie. Disse produseres for oss på oppdrag – derfor vil det heller ikke stå SHARK på betjeningspanelet. Fra samme produsent finnes det allerede utenbordsmotorer, podmotorer og seildrev – som hovedsakelig er kjent i Kina.

Vårt mål er enkelt å gjøre vannsporten enda grønnere. Dette fungerer bare hvis elektromobilitet blir mye rimeligere og overgangen til elektrisk drift også er økonomisk attraktiv for hver enkelt båtfører.